Самая удачная модель автомобиля из советского автопрома?
В СССР выпускалось достаточное количество моделей легковых автомобилей, начиная от ВАЗовской классики и заканчивая ЗАЗом. Какая модель автомобиля была наиболее удобной в эксплуатации?
Ответы (8)
Ну не знаю, у меня была нива и жигули 7 модели, 7 ка для города маневренная и экономична, а нива для бездорожья самый раз было.
krut110 кроме семерки и джипарика еще какие-то советские автомобили были у вас? Что можете сказать по поводу 6-й модели ВАЗ и девятки?
Весельчак почему Победа лучший советский автомобиль, в этом автомобиле было довольно много проблем, это и кузов, швы которого были лужеными, что отображалось на коррозии. Коробка и двигатель также оставляли желать лучшего.
Весельчак так какая была модификация Победы у вашего дядьки? Если не ошибаюсь, советские инженеры использовали конструкцию двигателя от американского Доджа,.
Если ВАЗ2110 можно отнести к этой категории — то для меня это она. Это была моя первая машина, и только хорошие воспоминания о ней.
ekyuzhakova если не ошибаюсь, то десятка появилась на рынке в середине 90-х, это в большей степени российский автопром, хотя автомобиль разрабатывался еще в советское время.
Одно время был у меня 41 Москвич, почти год ездил. Туповат конечно, но дорогу держал прекрасно, под капотом можно было дискотеку устраивать,, а следовательно прекрасная ремонтнопригодность в домашних условиях. Просторный салон, это наверно последнее что в нем было хорошее. Железо фольга, на повороте с соседом слегка поприветствовали друг друга, у моей морда всмятку, он на восьмерке, можно считать вообще без последствий обошелся.
Нет комментариев