Надо было тушить по пионерски, кайф бы за одно словил. А вообще человек в экстремальных ситуациях может иногда проявить чудеса изобретательности, а иногда чудеса идиотизма.
Тут дело случая, или если не растерял остатки разума. Помню как — то руководил погрузкой машин на платформы. И на эстакаде было негабаритное место. Матросик показывал, куда направлять, я стоя на подножке дублировал команды шофёру. Переставляли вагоны при помощи зила 131. Подъезжаем к тельферу, как раз его ноги и есть негабаритное место. Матросик молчит, потом опомнился, и орёт, что бы шофёр прижимался к вагону. Я команду передал, тот промедлил, и начал поздно подруливать.Машину на фале несёт к вагону, расстояние маленькое. Мне уже не спрыгнуть. В голове две мысли, упереться, и попытаться отжать ногами машину. Но в последний момент прикинул вес своей тушки, и вес машины. Понял, не мою пользу расчёт получается. Тонн восемь для сравнивания веса во мне не хватает. И не нашел ничего лучшего, как просто спрыгнуть с подножки под машину. Тут как раз её и прижало к вагону, доли секунды, наверно и я бы превратился в блин. Но обошлось, если не считать погнутой подножкой, и помятым капотом.
А первое инстинктивное желание — именно упереться ногами и оттолкнуть. Знакомо, я когда-то 300-килограммовую крышку на одной захлопывающейся хреновине пытался поймать. На чистом автомате — уставший был. Хорошо что в сторону отпихнуло, а не под нее.
))))