.

"Вояджер-2"

"Вояджер-2"

 Космический аппарат «Вояджер-2», который НАСА запустила  для исследования планет-гигантов Солнечной системы еще 20 августа 1977 года,  зафиксировал рост энергии космических лучей,  это означает, что  зонд через несколько месяцев  поки-нет гелиосферу и войдет в межзвездное пространство. Для космической науки это большое событие. 

Гелиосфера - область, окружающая наше Солнце. Она состоит из вещества (солнечного ветра) и электромагнитных полей, генерируемых солнцем. Межзвездное пространство — это пространство между звездами или галактиками. Это пустые участки, то есть, там нет звезд или планет. Но они не совершенно пустые. Эти участки заполнены газом, пылью и радиацией. 

«Вояджер-2» сейчас находится в 17,7 миллиардах км от Земли, что в 118 раз дальше дистанции Земля-Солнце. В год зонд проходит около 450 млн км. Он является единственным аппаратом, который долетел  до Урана и Нептуна, это произошло в августе 1989 г., на этом завершилось путешествие аппарата по большим планетам Солнечной системы. За 12 лет он посетил 4 планеты-гиганта: Юпитер, Сатурн, Уран, Нептун. Теперь мы имеем снимки этих планет и точные данные о них. 

Через 10—20 лет аппарат навсегда потеряет связь с Землёй, возврата на Землю не предполагается. 

Кстати, сейчас проходят дни космической науки. Они продлятся до 10 октября. Вчера у них был день открытых дверей.

+1
75

18:22
Не совсем понял — у кого был день открытых дверей?
20:07
В Роскосмосе.
10:03
Интересная информация, летит летит, а куда прилетит никто не знает. Вопрос о безграничности пространства и времени. Но к нам это не относится, по крайней мере в этой жизни.
20:09
Да, но ученым это нужно. Они спасают нас. А этот аппарат уже почти закончил, летит снимает, отправляет снимки, пока находится в поле «сети». Потом все. Через две тысячи лет его у нас не будет совсем. Такая странная информация.
13:54
Да что то не особо я их спасение вижу, может в будущем скажется. И ещё освоение дальнего космоса очень дорогостоящая миссия.
10:42
Как у него топлива хватает? Мне бы такое в машину. Один раз заправил и на всю жизнь. Уран наверное.
10:57
За каким ему топливо — то? Вам ничего не говорит что летит аппарат в космосе, то есть в безвоздушном пространстве. Ну а передавать информацию, и обеспечение энергией для передачи ее, для этого есть масса способов. А усвистал он действительно на солидное расстояние, если только сигнал от него доходит до земли почти за 20 часов. Скорость распространения радиоволн 300000км в секунду, можно приблизительно посчитать, на каком он удалении от Земли, если сигнал идет 20 часов, то есть 1200 минут, или 72000 секунд.:)
15:26 (отредактировано)
За каким ему топливо — то?

Гидразин используют, немного, но конечно не для движения, а для, коррекции траекторий, например. Хотя там расход минимальный, они за 40 лет, что-то около 30 % использовали всего.
15:48
Главная задача Вояджера это сейчас передача данных, ну а для этого, что питать аппаратуру наверно быстрее всего используют РИТЭГ, там где он сейчас находится думаю что солнечные батареи вряд ли актуальны. Ну а для корректировки использовался диамид (гидразин), да и то только когда пролетал близко к планетам — гигантам, да последний раз в 2011 году, когда вместо пролета вблизи Урана и Нептуна траектория была изменена ион полетел просто в межзвездное пространство. Да и сколько там могло быть топлива, если масса всего Вояджера 814 килограмм.
16:02
Если мне память не изменяет, то около 110- 120 кг, гидразина на каждом, он также используется для сохранения ориентации в пространстве, и позиционирует антену на Землю для радиосвязи, а для энергии там стоит по три радиоизотопных термоэлектрических генератора, внутри диоксид плутония 238. Но сейчас, уже большая часть аппаратов отключены. Да и вообще изначально ученые и конструкторы давали, только 4 года гарантии, а проработали, вон сколько.
16:22
%50 мощности у РИТЭГов по моему до сих пор должно сохраниться, их на каждом по три штуки, да и срок службы у каждого довольно солиден, так что с питанием аппаратуры не должно быть проблем и сейчас.
16:50
В принципе, в идеале в теории, учитывая период полураспада плутония 238, выдаваемая мощность должна была уменьшаться на 1%, даже чуть меньше, но на практике так не получилось и терялось около 3-4 Ватта в год, да и термопара изнашивается, поэтому НАСОвцы и поотключали все, что возможно, типа основных двигателей, лишние датчики и по расчетам выиграли около 2-х лет, но года, через 2 все равно, по новым расчетам мощность упадет до 240 Ватт отключится все остальное: типа магнитометра, спектометра, датчиков разных оставшихся в рабочем состоянии, а связь закончится, когда мощность упадет до 220. Предполагается, что 2023-2025 году.
Загрузка...