Дороги в дождь скоро начало!
Знаю что я рановато создал эту тему но уже чувствуются последствия ремонта дорог прошлогодние. А то ли ещё будет! Сейчас же попрёт ямочный ремонт дорог. А после начнут сдирать асфальт, ну и далее как все уже привыкли видеть прокладывание дорог в любую погоду. Особенно когда идёт дождь мне нравится наблюдать за этим процессом… При всех этих весьма загадочных и не понятных обстоятельствах для моего не столь изощрённого ума я ни как не пойму, а правдо ли у нас две проблемы? Я думаю у нас проблема одна это те что сидят и руководят всем этим процессом. Ни когда не поверю что мужик что ложит этот асфальт сам бы попёрся в дождь его катать… В общем просто наболело, наблюдать эту дурость уже нет сил.
- 51 комментарий
Написать комментарий
Оксана
19:36
Ну вы же знаете какие в России две беды. И в дождь одна беда ремонтирует другую. А если серьёзно, то вся беда из-за глупого руководства.
Ответить
Весельчак
19:42
Да тут как раз заложена мудрость бездонной кормушки при ямочном ремонте.
Ответить
Buffonas
19:47
С бездонной кормушкой прямо в точку. Они открытие сезона празднуют наверное с размахом.
Ответить
Весельчак
19:48
Ни так давно показывали репортаж, там автолюбители ямку заложили монетами, по моему по цене вышло один в один на ямку:-)
Ответить
arhangel
11:57
"… вся беда из-за глупого руководства." — это не совсем правильно. Руководство как раз считает нас глупыми и всецело нам это доказывает путем повсеместного грабежа наших налогов.
Ответить
arhangel
11:58
Дак я об этом и говорю — принцип «вы все лохи, вас положено постоянно разводить на бабки».
Ответить
Dion
20:39
Так чиновники почти на всем пытаются обворовать бюджет
Ответить
arhangel
11:34
Как по мне, так лучше бы эти монеты дали адвокату, чтобы конкретно так «взул» этих дельцов от дорремстроя.
Ответить
arhangel
11:35
А посему их нужно своими рукапми брать плотно за цугундер и к ответу.
Ответить
Весельчак
20:45
Если бы все так просто было, то давно бы так поступили. У них свои адвокаты и можете поверить, что ни самые худшие.
Ответить
debda
21:48
так в наше время и не только чиновники обворовывают а и все подряд
Ответить
Dion
14:17
Так это и понятно щас даже простой врач в поликлинике взятки берет
Ответить
ОляС.
19:47
У нас на днях такое делали. Воду с ям воздухом выдули и заложили асфальт. Мой знакомый из Польши когда увидел — чуть глаза не вылезли. Говорит — теперь понятно, почему вы так живете.
Ответить
Весельчак
19:53
Не дай Бог поляки метод себе на вооружение возьмут, хотя вряд ли конечно рискнут, тут от такого метода зело тюрьмой в их условиях попахивает.
Ответить
arhangel
11:59
касательно тюрьмы не знаю, а вот арест всех активов и потом непомерные финансовые санкции гарантированы изначально.
Ответить
arhangel
12:00
Это имитация европейского метода. Правда там не просто воду выдувают. Еще положено и выдолбить уже негодное, разогреть до определенной температуры, добавить всяких там «премудростей», чтобы была связка по установленной норме и только после этого закатывать.
Ответить
Dion
20:40
Так по этому и у европейцев дороги почти идеальные
Ответить
Макс123
01:46
У них тоже есть дороги, которые ничем не уступают нашим и вашим.
Ответить
Весельчак
07:53
Ну в Европе ни все так идеально и там есть «островки нам привычные»:-)
Ответить
arhangel
11:36
Там еще и ответственность конкретная. Но, есть одно дело, чтобы тебя допустили только к тендеру на строительство дороги, компания должна отработать не менее 10 лет на иных обьектах — дорожки для пешеходов, велосипедные дорожки, площадки всякие и т.д. И главное — без рекламаций.
Ответить
Dion
15:53
Но вот по этому и говорю что почти хорошо ане полностью хорошо
Ответить
Весельчак
20:02
Так нет идеала ни где и ни в чем.
Ответить
Макс123
03:59
В Польше вполне возможно, а вот в Германии или Бельгии навряд ли.
Ответить
Dion
15:01
Но по крайней мере у них дороги намного лучше чем у нас
Ответить
Оксана
22:37
К вас хоть асфальтом заложили, а у нас кирпичами и цементом ямы заделывают. Спасибо конечно и на этом.
Ответить
debda
19:55
Я тоже всегда удивляюсь как они работают в дождь(
Ответить
Tanechka
22:22
Это еще ничего. У нас зимой в одном городе спецы, мать их за ногу, асфальт прямо на свежевыпавший снег положили.
Ответить
Весельчак
07:48
Не хвастайтесь, ни только у вас такие «талантливые» дорожные службы:-)
Ответить
arhangel
12:01
Ага, кажется в Запорожье до такого додумались. Но там народ сразу «на дыбы» встал и этих «делаваров» через полдня «прижали к стеночке».
Ответить
vicente1989
21:21
Та я вообще ни могу понять как можно до такого додуматься. Ну правда ж ведь, что это государственные деньги реально тупо на ветер…
Ответить
Пётр
10:17
Сошёл снег и сошёл асфальт. Универсальных методов укладки, обслуживания и ремонта не существует. Только если строить отдельно дороги для тяжей, а отдельно для легковушек.
Ответить
arhangel
12:02
Не совсем так, если правильно построить дорогу, то ей тяжеловозы будут до лампочки. Но согласен, контроль нагрузки на ось должен быть, и наказание за превышение должно быть непомерным.
Ответить
Пётр
10:22
Это уже начали осознавать и вводить строгий контроль. Но меры воздействия ещё недоработаны. Вот и результат.
Ответить
arhangel
11:37
Да контроль то вроде как появился, но нужны драконовские санкции.
Ответить
Весельчак
20:12
Да не будет в обозримом будущем ни каких мер, слишком кормушка питательная, как скатерть самобранка.
Ответить
Пётр
16:20
К сожалению, контроль ещё слабо действует. По сравнению с идеальным положением вещей, где-то на 20-30% от желаемого.
Ответить
Макс123
12:18
Пришла весна и начал таять асфальт, появляются первые лунные кратеры.
Ответить
DmitriAMK
12:02
Как у меня один знакомый сказал странное дело асфальт быстрее снега тает)
Ответить
Макс123
13:51
Если вместо асфальта закладывать строительный мусор и вторичный асфальт, то результат весной не заставит себя долго ждать.
Ответить
SergeyT
12:19
Все просто. Нельзя учесть сколько затратили на ямочный ремонт. А руководители далеко не дураки, ведь как на этом можно навариться. Не выгодно им чтобы ремонт осуществлялся качественно. Посудите сами даже на строительстве Байконура умудрились воровать, хотя контроль осуществлялся на самом высоком уровне. А тут лафа — воруй не хочу.
Ответить
arhangel
11:39
Во-во, это для них главный аргумент. На постройке или капремонте сейчас не шибко потянешь, а на ямках — раздолье и безконтрольность.
Ответить
Весельчак
20:11
Каждая ямка, это их маленький кошелек, или ручеек, который потом течет в их карман.
Ответить
Dion
20:36
Так фирмы таким Макаром отмывают деньги другого объяснения этому просто нет
Ответить
vicente1989
20:58
Та таким специалистам даже снег не помеха. Поэтому по поводу дождя я вообще молчу. Я только не понимаю куда смотрят власти. Это считай деньги на ветер. А деньги эти лучше бы пошли в какое более лучшее русло
Ответить
jane
22:39
Просто власти наплевать на дороги, развитие своей же страны и многое другое. Пока в их глазах будут только деньги — мы с вами будем с такими дорогами и такой жизнью вообще.
Ответить
Весельчак
08:54
Никому не наплевать на страну, ее поддерживают ровно в таком состоянии, что бы на всем можно было делать деньги. И этот не пересыхающий источник и ему в обозримом будущем вряд ли удастся стать Аралом.
Ответить
Ane4ka
07:05
Надоели уже на всем деньги делать. Чем выше сидят тем больше воруют. А о стране и людях думают единицы. Вот и получается что дороги и в снег и в дождь делают.
Ответить
DmitriAMK
07:49
Да я тоже так думаю просто отмыванием денег занимаются. Ну а отмывать им больше всего в дождь нравится)
Ответить
morozoff76
12:52
А я думаю что делать дороги в дождь это наша национальная особенность, мы этим от других отличаемся)))
Ответить
Anton
13:55
В России очень много денег разбазаривают, не ценят и не экономят, потому, что есть постоянный приток этих денег от нефти и газа. Я считаю, что в первую очередь в России надо сделать дороги, по ним «поедет» экономика, скажут денег нет, отвечу, что надо изыскивать внутренние ресурсы лучше, так говорил еще М.С. Горбачев.
Ответить
olga258
12:20
Сделать нормальный ремонт дорог наши власти не доберутся никогда! Делать плохие дороги выгодно, для того что бы потом устроить ямочный ремонт на следующий год, и отмыть денег. И так каждый год. А делать частичный ремонт в дождь еще выгоднее, ведь его можно через два месяца повторить, и опять положить деньги в карман.
Ответить