Помни о ДТП - актуальная замена старому афоризму

Помни о ДТП - актуальная замена старому афоризму

Одна из самых страшных убийц людей — дорога. В большинстве своём люди не задумываются над этим. Особенно потому, что это самое большинство не имеет транспортных средств (кравчучки и велосипеды не в счёт), а также не задумывается о статистике ДТП.

Если посмотреть сухую статистику, то оказывается, что за 2015 год только в Украине произошло 153 тысячи ДТП (в России за 10 месяцев того же года — 133 тыс). Погибло почти 4 тыс человек, то есть в среднем по 11 каждый день ( в России, соответственно погибло 16,6 тыс, около 50 в день). Население России гораздо больше украинского — 146 млн и 42,5 млн соответственно. Но за каждой цифрой усреднённой статистики стоят конкретные люди.

Подавляющее большинство ДТП провоцируют пешеходы. Их и гибнет больше, но многих аварий можно было бы избежать, если бы «обе стороны трагедии» соблюдали правила движения. Если бы многие пешеходы осознавали и свою ответственность за чью-то гибель.

Люди перебегают дороги перед машинами на спор (так недавно погибла трезвая компания), перескакивают дорогу на красный свет (чего ждать, пронесёт ведь), и многое-многое другое. Пьяные, превышающие и нарушающие водители очевидно приносят огромное зло. Но пешеходы тоже убивают множество людей, причём чужими руками.

Статистическая мораль получается такова: все должны осознавать свою ответственность и ДТП обязательно станет меньше.


+1
71

15:46
Это уже не статистика, это просто какой-то естественный отбор в наглядных цифрах.
17:54
Сосед недавно в Белоруссию ездил. Там говорит, с этим вопросом как — то все лучше обстоит. Какая скорость разрешена, с такой скоростью поток и идет и ни кому в голову не приходит, ни шашки поиграть, ни справа обходить, или «притопить» под 200.
18:52
Веселун ты сначала на статистику в Белоруссии посмотри сколько совершается за год ДТП, а потом будешь про своих друзей рассказывать. Проблема у тебя с фактами и аргументами явно наблюдается.
10:16
Может быть, там поток меньше и не все машины могут 200 набрать за полчаса. А ДТП там тоже многовато…
23:02
Я об этом и говорю, что в Белоруссии тоже очень много ДТП, статистика вещь упрямая, а рассказы знакомых. которые были в Белоруссии, это пустое место.
09:32
Стран, где нет ДТП в принципе не бывает, но хотя бы взять по сравнению с Россией, там гораздо лучше. За Украину говорить не буду, может вы поделитесь информацией?
20:42
Да что делиться, каждый день их сотнями фиксируют, поскольку большинство прав за сало куплено. Как можно выдавать права, если в автошколах занятие по вождению длится всего 10 занятий. Некоторые на экзамене путают педали и бросают руль на оживленных перекрестках.
13:32
Унас в городе год длиться обучение вождению
12:08
Это где такой город с такими сроками обучения?
10:05
ДТП на дорогах со смертельными случаями происходят каждый день. Самое опасное -это дорога. На моей памяти есть много примеров и последний был совсем недавно. До сих пор говорят семье погибшего, что водителя, совершившего наезд, не нашли. А по другим источникам знаю что водителя полиция нашла, даже возраст и номер машины известен. Город то у нас маленький, все друг друга знают, слухи ползут быстро. Просто-напросто водитель откупился, вот и все.
09:32
Это обычное дело. Было дело — за давностью лет нет дела.
18:50
Тут удивлять нечему, права покупаются за сало, многие участники дорожного движения толком не знают правил и попадают в аварии, в средних школах не ведут уроки в должном объеме для изучения ПДД, дети не знают как вести себя переходя дорогу.
08:57
Дети бегают на красный свет и гоняют по дорогам на великах и скейтах. Последствия самые неприятные.
10:23
У нас в прошлом году погибла одна дама, владелица модного магазина. Села в машину, завела, вышла, то ли что — то выпало, когда проходила мимо машины, то ли еще что. Машина стояла недалеко от металлического забора. Наклонилась она поднять, а машина тяжелая, «Крузак», не на ручнике. Вот машин тронулась, так, как стояла под горку и впечатала хозяйку в забор, наповал к сожалению.
14:32
Елки-палки, примерно также погиб актер Антон Ельчин в Штатах. Оставил джип на ручнике на идущей вниз подъездной дорожке к дому и пошел открывать ворота. Получилось так же, как в вашем случае…
22:39
Такие случае вообще — то ни на столько редки.
22:03
Авто-средство повещенной опасности.Проезжая часть-аналогично.Осознавать опасность разумеется необходимо.Но люди будут гибнуть к сожалению.Своеобразный естественный отбор…
11:24
Что — то жутковато звучит.
22:27
Хреновый отбор получается, несправедливый. Потому что сплошь и рядом гибнут невиновные люди, а всяческие мудаки, инициировавшие ДТП, выживают…
00:07
Да и что — то иногда Бог их не очень наказывает, не смотря на всю мудрость выражения «Их Бог накажет».
01:22
То ли выражение не мудрое, то ли Бога нет. То ли, что вернее всего, в таких делах нужно самим разбираться, небеса не вмешивать.
08:48
Меня больше всего бесят в машинах те, у кого на торпеде иконостас устраивают, при этом иногда ездят даже не то что бы не прокачанными тормозами, а вообще без них. Хотя нет, один конечно есть тормоз, который за рулем сидит.
10:25
А вот кстати действительно, в последнее время больше женщин учится, лично наблюдал картину. За небольшой отрезок времени, проехало около двадцати учебных машин, а за рулем в основном дамы. Мужики наверно практически все наверно ходят с правами:-)
14:35
Угу, помню был у нас в институте на потоке «ботаник» один — по теоретическим знаниям чистый Вассерман. О сексе в теории знал больше всех нас вместе взятых. Но с практикой у него не ладилось. Абсолютно. В отличие от нас, теоретическими вопросами не заморачивающихся. Мне кажется его образ мышления был схож с женским — знания вроде и есть, а применить не получается:)
22:42
У меня знакомый, в такси работает. Пришел как — то, я ему ошибку снял, так рассказывает, дочь учится на курсах, ну и дома занимается изучением билетов. Попросила, что бы он ее погонял. Она без единой ошибки на все ответила, он набрал только 20% правильных ответов. При этом ездит и в год, ну моет от сил на один штраф раскручивается. Просто уже по привычке, все на автомате делается, а вот с билетами как раз траблы.
22:31
И вопрос, кто представляет меньшую опасность на дороге даже не стоит:)
23:34
Так опыт всегда главенствует и по моему саму форму экзаменационной сдачи надо давно поменять. По крайней мере сделать это для тех, кого лишали, просто проверять знание не за компьютером, а на дороге, это будет более справедливо.
13:29
Полность согласен практика прежде всего
Загрузка...