Аноним. Перезагрузка.

Аноним. Перезагрузка.

Здравствуйте, я Аноним) Я писал пост про то как мы с другом запустили в работу шиномонтаж, но писал с другого аккаунта, потому как забыл пароль от него, заработался) В общем проработав недели 3 мы закрылись, оказывается у отца моего друга были долги по счетам, и кредиторы арестовали его имущество, в том числе и оборудование в шиномонтаже... Такие вот дела. За время пока мы работали, мы наращивали обороты, и прибыль в день бывало достигала 16 тысяч рублей. Но это в выходные, когда поток машин высокий. За это время я заработал 75 тысяч рублей, и думал уже о покупке нового оборудования, для своего шиномонтажа, после того как скоплю конечно нужную сумму) Но тут вот так получилось... В общем я психанул, собрал вещи и уехал в город. Сейчас снимаю квартиру. Устроился в маркетинговую компанию пока, занимаюсь приёмом звонков и т.д. Пока так. Зарплата 20 тысяч в месяц, мало... Сейчас кстати собираюсь покупать новую штуку, называется «Авто-сканер ELM 327» . Это специальный адаптер который втыкается в штекер под рулём и проводит авто диагностику автомобиля. Уже заказал сразу несколько видов адаптеров. Так что есть задумки делать авто диагностику с выездом на дом. С рекламой проблем не должно быть, так как работаю в маркетинговой компании, от туда и буду запускать рекламные площадки, а в свободное время буду принимать заказы, и отдавать их своему помощнику, чтобы тот уже их выполнял.(за зарплату конечно). Если поток будет хороший, то куплю ещё несколько адаптеров, и посажу дома диспетчера на телефон, чтобы принимал звонки. Ну пока так) Конечно планы Наполеоновские, но всё же) Пожелайте мне удачи) И пожалуйста напишите комментарии, что вы об этом думаете, может заехать тема?)

+2
221

21:21
+2
На одном ELM 327 строить бизнес? Ну это извините меня, как минимум глупо. Во первых где вы обосновались, на сколько у вас крупный город, вы уверенны, что все машины у вас работают по протоколу OBD2 и совершенно нет по OBD1? ELM 327 не все читает, во вторых нужно покупать «хвостики»( переходники), будете брать Китайские, надо сказать, что они на много дешевле, но надо проверять распиновку, могут быть ошибки. Так что, VAG и «Дядя Вася», это тот минимум, с которым можно работать и надеяться, что после диагностики фэйс не попортят. И конечно постоянно ищите новое ПО в интернете. Задумка хорошая, но все же начинать ее надо так, что бы клиентская база нарабатывалась, а не враги, ну вот, а теперь удачи!
23:14
Конечно Вы правильно говорите, но то что парень пробует это уже хорошо.
09:14
Всве нормально. Не важно с чего начал или с какого гаджета. Дорога в сто миль начинается с первого шага.
10:18
Главное, это сделать первый шаг и не оступиться.
19:20
А если приобрести сразу адаптер с OBD2 и OBD1? Ясен пень что не все адаптеры с одинаковым разъёмом) Ездить тогда с несколькими адаптерами)
22:37
VAG возьмите, они в разно ценовой категории продаются, софта на него полно, найдете в интернете, запасайтесь переходниками и вперед.
08:57
кто то бизнес на зубочистках начинал строить, и в миллиарды превратил, а вы говорите на ЕЛМ глупо)
09:34
Вообще — то надо чувствовать разность ответственности. Зубочисткой в зубах будет каждый сам ковыряться и то не исключаю, что были иски. А тут, при элементарном незнании всех тонкостей и понадеявшись только на 327, вы можете ввести людей в заблуждение. Потом еще раз пишу, какой основной парк автомобилей в городе? Вы как — то странно читаете, или просто не можете переварить прочитанное. Ограничивать себя только OBD2 по моему глупо, опять же, переходники, у многих машин фишки не унифицированы и еще множество подводных камней, которые придется учитывать. И покупка только 327 бизнеса еще не сделает, так что просто не обижаясь на меня, перечитайте о чем я писал, составьте список необходимого и потом начинайте уже работать и расширятся, а это вообще то не зубочитками торговать. Я же не от черной зависти к вашим успехам пытаюсь отговорить, просто описываю некоторые нюансы и они не столь глобальны и даже по карману особо сильно не ударят.
10:54
всё понял, спасибо)
11:43
И все вы обо всем весельчак знаете, когда вы успели все узнать? Уже три жизни прожили что-ли? Загадка…
12:38
Для многих, по своему возрасту хотя бы здесь, на Фабуле, я Муфасаил, да и вроде на одном окончании ЦПШ не останавливался:-) А вы предпочитаете общение с дебилами, что бы выделяться на их фоне, или как?
23:10
Ну с дебилами никто общаться не может. Я предпочитаю с интересными общаться людьми, которым есть что сказать. А с дебилами не выйдет, это тсрашная болезнь. Мало кто понимает, что такое дебилизм. Вот, что оно такое
12:32
На мой взгляд, данное видео не о дебилизме. Дебилы так не рассуждают. Я, правда, не всё видео посмотрела, только про первую женщину и думаю, что она не к дебилам относится, а к олигофренам.
00:36
Надо знать, что после первого шага под ногами будет твердая земля.
21:44
Красиво выглядит, а главное — реально. Достижимая идея — уже половина дела. Может, не совсем так получится, но что-то хорошее выйдет. Удачи и успехов!
21:50
Получиться — то получится, если не будет сделан упор на ELM 327. По большому счету это больше игрушка, чем серьезный прибор.
23:17
Ну надо же с чего то начинать и на чем то учится.
23:23
ELM 327 лучше всего ставить, если в машине компьютер не стоит в онлайн режиме к смартфону подключить и отслеживать параметры, опять же, если машина более современная. А в глубинке ни то, что по OBD1, многие вообще еще на карбюраторных ездят и на таких, что там и мозгов нет в машине.
23:29
Конечно все зависит от места работы, хотя я лет 5 назад был у деда в деревне, в 120 км от Братска, так на свое удивление увидел 5 или 6 Славут инжекторных, все равно потихоньку люди меняют машинки.
23:31
Славута, не знаю, на них быстрее всего мозги Микас, хотя не уверен, а это OBD1 и 327 не прочитает.
23:43
Как раз подходит, знаю, так как у самого первая машина была Славута.
23:51
Что подходит? Там шестнадцатипиновый разьем, или двенадцать? Разница между протоколами прочтения, это как ламповый телевизор и плазма.
09:15
А вот это правильное замечание — стоит думать о расширении охвата рынка.
10:21
С версий 1.5 возможно, что и будет, но опять, не все показания корректными будут, а как правило, при покупке 327го, не смотрят, 2.1, или 1.5, потом удивляются, почему не могут «подружить» их.
12:33
И им, наверное, можно пользоваться только для небольшого числа моделей. В этом прелесть — начать с немногого. Ещё раз — успехов!
22:33
Да моделей — то много, просто пользуются ли они спросом у них там.
12:35
Это точно надо провести исследование рынка
19:27
Быстрее приглядеться к автопарку, на чем люд ездит. А потом исходя уже из этого и начинать работать. Но к 327му, все же лучше VAG прикупить, тем более они есть разных версий и можно уложиться в тысячу с небольшим.
23:16
Действительно наличие идеи это уже пол дела, плюс добавить желания, терпения, вот тогда точно все будет хорошо. Удачи!!!
09:13
Не уверен, что ваши планы можно назвать наполеоновскими. Нормальная маркетинговая разработка. Дерзайте.
10:24
Купить еще простенький сатфиндер и тарелки настраивать. Самый простой стоит где — то 350 рублей. У нас первая установка с настройкой 700, подстройка с выездом 500. На первом же заказе стоимость сатфиндера отбивается.
12:33
Главное не останавливаться на достигнутом и ити в перед обдумывае каждый шаг
18:13
В общем и целом — начало положено. С единомышленниками будет попроще.
18:55
Главное не зацикливаться на одном, это тупиковый путь.
Загрузка...