.

Параллельное метро

Параллельное метро

В этом году Московскому Метрополитену исполняется 80 лет. История его развития хранит множество необычных и удивительных случаев, немало происшествий, тайн и загадок.

Наверное, многие обращали внимание на тот факт, что часть маршрута голубая и синяя ветки метро дублируют друг друга. Идут как бы параллельно. Есть голубая станция Арбатская, и есть синяя. Есть синяя Смоленская, и есть голубая Смоленская, И Киевские есть опять же и синяя, и голубая… Как же так получилось и зачем нужны эти две параллельные ветки?

Оказывается, до войны существовала только голубая ветка метро. И это было метро низкого заложения, то есть располагались станции и тоннели всего в 10 метрах под землей. Когда началась война, одна из первых же бомбежек закончилась трагедией — тяжелая бомба попала в метро, были жертвы.

После окончания войны, в связи с тем, что международная обстановка продолжала оставаться накаленной, было принято решение в целях безопасности проложить более глубоко метро по тому же маршруту — чтобы тяжелые фугасы не могли причинить вред.

И появилась синяя ветка — уже на глубине 50 метров.

Но и голубая ветка продолжила функционировать… И теперь москвичи, договариваясь о встрече в метро, скажем, на станции Кунцевская, обязательно уточняют, на какой именно Кунцевской — синей или голубой...

+2
4646

20:58
как по мне довольно не удобно когда дублируются названия Путаница получается
21:53
какая только суета в Московском метро)
14:37
на дорогах еще большая суета )
12:37
Московское метро — самый быстрый транспорт! Метро плюс «одиннадцатый номер» побеждают любые расстояния.
20:49
Я бы еще добавила, что это удобный вид транспорта.Спасибо за интересную и познавательную статью!
13:32
В метро Московском очень много интересного. Восхищаюсь всегда когда там бываю.
17:48
я в Москве в метро была всего пару раз поэтому мне это ни как не мешало ну вот жителям наверное не удобно.
18:36
Мне нравится Московское метро.Ездила на нём не однократно. Кому как а меня всё устраивало.
15:05
и мне тоже нравится, особенно в час пик
Комментарий удален
22:29
Я даже не знала о таких подробностях. Правда, в Москве была только один раз в жизни — нас принимали в пионеры на Красной площади. :)
11:35
Я был не однократно в Москве, по делам, до сих пор не знаю как куда доехать на метро, столько веток, суеты. Думаю местные тоже не все привыкли
16:48
Интересные факты про одноимённые станции на разных ветках. Про эти станции как-то не знал или запамятовал. Вообще в метро очень нравится ездить и даже на расстоянии можно заранее сориентироваться, что и как, куда идти, где переходы и т.д. была ситуация, когда с филёвской линии надо было уточнять, в какой поезд садиться, т.к. один поезд шёл до новой станции и сразу ехал на конечную, а другой ехал по маршруту. Такая вот вилка была.
12:23
Путевой обходчик, очень хороший фильм про метро
14:25
Метро, конечно, — величайшее изобретение человечества. Жаль, что оно существует далеко не в каждом субъекте России
16:31
Звучит как параллельная реальность
11:50
А нет ли игры по типу езды в метро или что-то подобное. Виртуальные вагоны и поездки — получше ферм и птичек.
16:55
Там веток таких намного больше, только на картах не отмечены, ибо засекречены.
19:30
Так и запутатся недолго, признаюсь случаи у меня были несколько раз.
10:01
Жаль, не во всех крупных городах есть метро. Маршрутки в пробках простаивают.
22:21
Люблю ездить в метро. Наверное потому что я из маленького городка, поэтому это для меня необычный вид транспорта
03:34
+1
Моя как раз.Синяя ветка.
13:17
+1
А-а-а! Только сейчас заметила ошибку в посте!
Кунцевская одна.Это Смоленских и Арбатских две.И еще.Карта старая, на ней видно, как строящийся участок после Крылатского, Строгино-Митино, крепится к голубой(наземной) ветке.http://www.metromap.ru/
В действительности, после открытия этого участка, он оказался прикрепленным к синей ветке, вместе с Крылатским и Молодежной.Т.е. участок от Митино до Арбатской-это синяя ветка.Я по ней каждый день езжу.
А голубая ветка(Филевская линия) теперь только до Кунцевской и обратно.
На Кунцевской -пересадочный узел, со старой и новой платформами.
Задумалась.Вестибюли старый и новый, нужно все равно уточнять место встречи.
15:12
Я не часто езжу в метро, но одинаковые названия всегда вносят путанницу, так не только с метро, но и с улицами или проспектами!
Загрузка...