Есть ли будущее у автомобиля Тесла?
С нынешней сланцевой революцией и существенным удешевлением нефти поневоле приходится задуматься — есть ли будущее у электромобилей вообще и у Тесла в частности. Казалось бы при нынешних ценах на горючее в США и Европе производители мощных традиционных автомобилей радостно выдохнули — продажи поползли вверх и перспективы эко-автомобилей стали туманны. Но у Тесла мне кажется все будет ОК. Во-первых, этот автомобиль изначально не позиционировался как авто эконом-класса. И по цене и по своим характеристикам это суперкар. Во-вторых, создатели очень грамотно выстраивают маркетинг — Тесла не столько машина, сколько модный гаджет, ее обладатели до сих пор себя чувствуют как обладатели первых айфонов среди юзеров обычных трубок. Ну и в-третьих — владельцы автокомпании не теряли время даром. Уже в том году количество заправок для Tesla покрывало 80% территории США. Создатель этой компании даже проехал от побережья до побережья на автомобиле своей компании, не потратив ни цента — заправки бесплатны. К тому же тем, кто не желает ждать полчаса, пока автомобиль полностью зарядиться попросту меняют батарею — это даже быстрее, чем залить бак бензина, да и по цене не дороже.
В Европе во всю идёт торговля машинами «Tesla Motors», в одной только Германии сотни заправок. Хотя летом ещё штук 20 только было.
Зарядка быстрая, 20-30 мин. По скорости и мощности совсем не ущербна. Да и цена не настолько заоблачна, по сравнению с автомобилями такого же класса. Продаётся от 70000 евро.